Mẫu cruiser 750 phân khối là lựa chọn phù hợp cho người Việt bởi tầm vóc vừa phải, dê xoay sở.

Harley-Davidson Hà Nội giới thiệu đến khách hàng Việt dòng xe em út trong gia đình, sau khi xuất hiện tại Triển lãm xe máy Việt Nam hồi đầu tháng 5.

Chiếc cruiser có vóc dáng vừa phải.

Street Rod thực chất là phiên bản nâng cấp của Street 750, mẫu cruiser ra mắt Ấn Độ năm 2013, dành riêng cho khách hàng châu Á. Thiết kế của xe mang nét cổ điển pha lẫn hiện đại, kích thước nhỏ gọn, không lực lưỡng và cồng kềnh như những đàn anh trong gia đình Harley.

Street Rod là bước đi táo bạo của hãng xế nổ Mỹ, khi tự phá bỏ triết lý lãng du, phong trần truyền thống để sản xuất xe ở phân khúc cruiser đường phố. Xe đặc trưng với đèn xi-nhan trước cỡ lớn. Đèn hậu và đèn xi-nhan sau tích hợp LED.

Xe có bình xăng 13,5 lít, chiều cao yên chỉ ở mức 765 mm, tức thấp hơn cả chiếc Wave. Trọng lượng 229 kg, vừa đủ cho những người mới tập chơi phân khối lớn. Hệ thống giảm xóc phía trước của Street Rod là loại hành trình ngược, phía sau là lò xo trụ đơn ở cả 2 bên.

Chiếc cruiser đô thị sử dụng lốp Michelin 120/70 trước và 160/60 sau. Vành 17 inch. Phanh tích hợp ABS tiêu chuẩn. Một số nâng cấp của Street Rod so với Street 750 là yên xe tách đôi, đĩa phanh đơn phía trước thành đĩa kép, cổ hút gió to hơn.

Động cơ V-twin công suất 750 phân khối, dung tích lớn hơn đôi chút so với bản cũ, tỷ số nén 12.0:1, mạnh hơn 18% công suất và 8% mô-men xoắn, nâng lên mức 64 Nm.

Street Rod bán ra tại Việt Nam có 3 màu lựa chọn với các mức giá là 415,6 triệu cho màu đen; 423,6 triệu cho bản màu xám mờ và vàng.