Mẫu nakedbike xuất hiện đúng theo kế hoạch vào ngày 24/1 và bán ra tại Ấn Độ từ tuần đầu tiên của tháng 2.

Mẫu xe mới trang bị động cơ 249 phân khối, làm mát bằng gió, 4 thì, SOHC, xi-lanh đơn cho công suất 20 mã lực và mô-men xoắn 20 Nm. Hộp số 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu 2,3 lít/100 km theo công bố của hãng sản xuất.

Yamaha ra mắt sản phẩm mới FZ25 thuộc phân khúc 250 phân khối. Ảnh: Car and Bike.

FZ25 có trục cơ sở 1.360 mm với chiều dài tổng thể 2.015 mm, rộng 770 mm và cao 1.075 mm. Khoảng sáng gầm 160 và chiều cao yên 795 mm. Bình xăng dung tích 14 lít. Trọng lượng xe 148 kg.

Mẫu xe mới của Yamaha mở rộng thêm danh mục sản phẩm của dòng FZ tại Ấn Độ vốn đã có các mẫu 150 phân khối. Phong cách của FZ25 dựa trên đặc trưng mạnh mẽ đầy nam tính của dòng FZ. Bình xăng gù ấn tượng với đường hút gió ốp 2 bên, giống MT-03. Yên xe chia đôi phong cách thể thao.

FZ25 nhắm tới khách hàng mục tiêu ở độ tuổi 20-30 với những đặc điểm nổi bật như đèn pha toàn LED, đèn hậu LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số với những thông tin chính như quãng đường đã chạy, quãng đường còn lại với lượng xăng còn trong bình, mức tiêu hao nhiên liệu hiện thời và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, đồng hồ. Xe còn trang bị đèn pha tự động sáng, một đặc điểm phải có theo quy định của chính phủ Ấn Độ trên mọi xe máy bán ra ở quốc gia này từ ngày 1/4.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số, một trong những đặc điểm hiện đại nhằm thu hút khách hàng trẻ. Ảnh: Car and Bike.

Chiếc nakedbike 250 phân khối sử dụng phuộc trước telescopic với hành trình 130 mm với giảm xóc sau monoshock hành trình 120 mm. Phanh đĩa trước đường kính 282 mm và phanh đĩa sau 257 mm. Điều được cho là đáng tiếc trên FZ25 là sự thiếu vắng của hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Phân khúc 200-250 phân khối tại Ấn Độ khá khốc liệt và đã được định hình với những đối thủ như TVS Apache RTR 200 4V, Honda CBR250R, Bajaj Pulsar NS200. Cao cấp hơn có những cái tên như KTM 200 Duke và Benelli TNT 25.